Backfill- ը ամուր եւ կայուն գնահատման բանալին է
Backfilling- ը հողը վերածել է խրամուղի կամ հիմքի մեջ, երբ պեղումն ավարտված է: Կուտակման գործընթացը պահանջում է հմտություններ եւ գիտելիքներ մասնագրերի, պայմանագրի պահանջների եւ հողի պայմանների մասին: Backfilling- ը օգտագործվում է այնպիսի առաջադրանքներում, ինչպիսիք են հիմքերը պաշտպանելը, կանաչապատումը կամ ստորգետնյա կառույցներում թափանցիկ բեռնումը: Յուրաքանչյուր հող ունի յուրահատուկ հատկանիշներ, որոնք պահանջում են տարբեր շինարարական տեխնիկա `ապահովելու համար օպտիմալ աշխատանք:
Խողովակաշարի տեղադրման ընթացքում խողովակաշարի, հանքերի, կառույցների եւ հավելումների ազդեցության բեռը պետք է խուսափել: Backfilling- ը կարող է կատարվել հետեւյալ մեթոդներով:
Ինչպես խառնել լծակները հենակներով
Այս նյութը, այնուհետեւ, կոմպակտ է, օգտագործելով որոշ մեխանիկական միջոցներ, ինչպիսիք են էքսկավատորի վրա կոմպակտոր կամ «նետվելիք ժակ» տիպի կոմպակտոր: Համապատասխան հողեր `ոչ պակաս, քան առավելագույն չոր խտության տոկոսները, ինչպես սահմանված են ASTM D698, մեթոդ A (Standard Proctor): Հողերի վերելքը կախված կլինի կափարիչի բնությունից եւ կօգտագործվի կոմպակտ սարքավորումից: Ջուրը կարող է ավելացվել խտացման գործընթացում, օժանդակել խտացման: Հետեւյալ քայլերը խորհուրդ են տրվում.
- 4 "-6" (ոչ օրգանական լցման եւ բեկորների մաքրության) շերտերի շեղում
- Համատեղելի է 1000 լբ կոմպակտ
- Ջուր մանրակրկիտ
- Կրկնել առաջին երեք քայլերը
Ինչպես խուսափել ջրային զտիչներից
Ջրերի ջրի մաքրումը տեխնիկան է, որը հենվում է կոնկրետ նյութից, բայց ոչ խտացումից:
Վերալիցքավորումը ռեզիդենտով թույլ է տալիս կապալառուին թողնել խրամատը եւ հետագայում ետ վերցնել ճնշված ջուրը խրամուղի մեջ, օգտագործելով երկար մետաղական սարք: Ջրադիտումը պետք է խուսափել պլաստմասե հողերի կամ ծանր կավերի հողի վրա, սակայն այն խորհուրդ է տրվում ավազի կամ խիստ փխրուն հիմքի վրա: Ջրամատակարարման մեջ ջուրը մղում են ճնշման ներքո եւ օգտագործվում է ջրցանված ջրի ուժը, տեղափոխելու անկողնու կամ լցոնված նյութը:
Ինչպես ցանկացած backfilling- ով, նյութը պետք է դանդաղորեն տեղադրվի եւ վերելակների մեջ: Ջրհեղեղը կամ վառելիքի պակասը հիմնականում աղքատ են աղքատ խմելու համար: Անհրաժեշտ է կանխարգելիչ միջոցներ ձեռնարկել ջրի մեջ պարունակվող ջրերը պարունակելու համար եւ, մասնավորապես, կանխարգելել այն ջրերի եւ ջրի բացթողումները, որոնք համապատասխանում են EPA ուղեցույցներին: Եթե ջուրը չի կարող զերծ մնալ լցված հողերից, նյութը կտեղադրվի ապագա փլուզման համար:
Ծավալվող լրացնելը օգտագործվում է աղբարկղի համար
Backfill- ը կարող է կատարվել նաեւ հոսքային լցման միջոցով, ցեմենտի նյութ, որը ցածր ջրի / ցեմենտի հարաբերակցությամբ առաքվում է աշխատանքային կայքին, պատրաստի խառնուրդով բեռնատարով: Նյութը այնուհետեւ տեղադրվում է որպես անուղղակի բեռնախցիկ, ճիշտ այնպես, ինչպես պարբերաբար: Հանգստացնող լցված լցոնումը պետք է կատարվի ուշադիր, համոզվեք, որ կոմունալ խողովակը առաջինը ծածկված է համախառն նյութով: Խողովակի ներթափանցման համար հոսող լցված հատակագիծը կարող է խնդիրներ առաջացնել այն մարդկանց համար, ովքեր կարիք ունեն ապագայում խողովակի քանդելը: Մնացած մարտահրավերն այն է, որ հոսքային լցման օգտագործումը այն է, որ նյութը հոսում է այնպես, որ կապալառուն պետք է արգելափակի կամ կանխի լրացուցիչ նյութը շարունակաբար հոսում մյուս խրամատային տարածքներին:
Ինչպես ճիշտ վերադարձնել կոմունալ խցիկները
Հետեւեք հետեւյալ քայլերին, երբ ետին պլանավորել օգտակար խրամատները.
1. Խողովակների վրա դրված անուղղակի խրամատները եւ պեղումները, եթե այլ պաշտպանություն ուղղված չէ կամ նշված չէ:
2. Խողովակների ապագա անվտանգությանը հատուկ հղումով ընտրեք եւ կպցրեք լրացուցիչ նյութեր:
Խրամուղի ստորին հատվածում հաստատված կափարիչը եւ անկողնային նյութը 6 "առավելագույն հաստության շերտերում եւ հարակից հողերի խիտ խտության հետ համակցված, մինչեւ 12 հոգուց ոչ պակաս ծածկ: չվնասել խողովակների եւ խողովակների ծածկույթները:
4. Բացի մայթերի հատուկ նյութերից, խրամատի մնացորդը լրացրեք նյութից, 6 "կամ ½-ից ավելի շերտաքարերից, որոնք ավելի փոքր են, քան ցանկացած հարթությունում:
5. Ճանապարհների, փողոցների եւ այլ հարթավայրերի տակ.
- Մեխանիկական խառնուրդ 6 "շերտով, օգտագործելով ծանր պարտականության օդաճնշական թամպերսներ կամ հավասար:
- Յուրաքանչյուր շերտ քսել ASTM D698 Proctor Curve- ի ոչ պակաս 100% -ից պակաս խտության համար:
- Ապահովեք լրացուցիչ խտացում `մանրացված քարով մակերեւույթը պահպանելով, երթեւեկելի խրամատներից բաց թողնելով երթեւեկությունը: