Գնորդը եւ վաճառողը պետք է իմանան, որտեղ ռիսկը սկսվում եւ ավարտվում է, ով պատասխանատու է (օրինակ `ծախսեր եւ փաստաթղթեր), որը տիրապետում է ինչ եւ ինչ աշխարհագրական կետում:
Մինչդեռ օգտագործվում են մի շարք միջազգային պայմաններ, մենք կենտրոնանում ենք Առեւտրի միջազգային առեւտրի պալատի Ինքնոթերմի կանոնների կողմից տրված ամենատարածված արտաքին առեւտրի պայմաններին:
Անկախ նրանից, թե դուք հանդիսանում եք ներմուծող, արտահանող, բրոքեր, խորհրդատու, իրավաբան, բանկիր, փոխադրող կամ միջազգային առեւտրի ձգտող ձեռնարկատեր, դուք պետք է ծանոթանաք ինկորկորցիների կանոններին, որոնք համարվում են միջազգային ասպարեզում ապրանքների վաճառքի պայմանագրերում օգտագործելու համար:
Օրինակ, այստեղ մենք քննարկում ենք պրոֆիսային հաշվետվություն նախապատրաստելու համար, օգտագործելով ընդհանուր պայմաններից մեկը, CNF (տես ստորեւ), որը նշանակում է ծախսեր եւ բեռնափոխադրումներ - դուք պատասխանատու եք բեռնափոխադրումների ծախսերը վճարելու եւ հետագայում ձեր հաճախորդից հավաքելու համար:
Ստորեւ ներկայացված բոլոր պայմանները կանդրադառնան ձեր ներկրման կամ արտահանման գնանշումների վերջնական թվերին, ինչպես նաեւ ձեր ֆինանսական պատասխանատվությանը առաքման համար: Հետեւյալը իմ գրքից մի հատված է, «Սկսել եւ շահարկել շահութաբեր բիզնես արտահանող բիզնեսը», բայց ես ուղղել եմ այն, արտացոլելու ինչպես ներկրման, այնպես էլ արտահանման եւ թարմացվող Incoterms- ը:
CIF- ը (ինքնարժեքը, ապահովագրությունը եւ բեռնափոխադրումը). Դուք (վաճառողը) պատասխանատու եք բեռնափոխադրումների եւ ապահովագրական ծախսերը նախապես վճարելու համար: Դուք կստանաք դրանք հետագայում, երբ դուք ապրանքագիր եք մատուցում: Նորմալ պրակտիկան է CIF- ի 110 տոկոսի փոխհատուցում ապահովել: Ենթադրենք, Դուք ապահովագրված եք Հեռավոր Արեւելքի (Ճապոնիա, Կորեա, Թայվան) փոխադրման $ 6175-ի համար 100 դոլարով (որը ներառում է պատերազմ եւ ռիսկի ամբողջ ծածկույթ):
Ավանդի արժեքը `$ 12,000.00
Բեռն. $ 1,200.00
Մաքսազերծում / բեռնաթափում. $ 100.00
TOTAL: $ 13,300.00
TOTAL- ի 110% -ը `$ 14,630.00
ԱՊԱՀՈՎԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ: $ 90.34
CIF TOTAL: $ 14,720.34
Ահա թե ինչպես եք հասնում CIF- ի ընդհանուր գումարին. Ավելացնել հաշիվ-ապրանքագրի արժեքը (արժեքը), բեռնափոխադրումը եւ մաքրման / բեռնաթափման ծախսերը: Այս գումարը բազմապատկեք 110% -ով, ապա բաժանում է 100-ը: Վերցրեք արդյունքի ցուցանիշը եւ բազմապատկեք այն $ .6175-ով: Այս դեպքում արդյունքը ձեր ապահովագրական վճարի 90,34 դոլար է: Ավելացնել այս հաշիվը, բեռնափոխադրման եւ բեռնաթափման համար ընդհանուր առմամբ $ 14,630, CIF- ի համար `$ 14,720.34: Լավ է իմանալ, թե ինչպես է դա կատարվում, բայց դուք ստիպված չեք լինի մտահոգվել այս հաշվարկի կամ վկայագրի փաստացի թողարկման հետ, եթե օգտագործեք բեռնափոխադրող : Բոլորը պետք է անեք, խնդրեք լոգիստիկայի մասնագետին ապահովագրել ապահովագրության ծածկագիրը `CIF- ի 110% -ի չափով:
Ծովային եւ ներքին ջրային տրանսպորտի կանոններ
CNF / CFR (ծախսեր եւ բեռնափոխադրումներ): Դուք պատասխանատու եք բեռնափոխադրումների ծախսերը վճարելու եւ ձեր հաճախորդից ավելի ուշ հավաքելու համար: Այլ կերպ ասած, ապրանքի անվանումը, ռիսկը եւ ապահովագրական արժեքը գնորդին անցնում է վաճառողի կողմից նավը հանձնելիս: Վաճառողը վճարում է տրանսպորտային ծախսերը դեպի նավահանգիստ:
FAS- ը (անվճար նավի հետ միասին), դուք (վաճառողը) պետք է բոլոր պայմանավորվածությունները կատարի ապրանքի նավը ստանալու համար, պատրաստ է բեռնված եւ վճարեք բոլոր ծախսերը այդ կետին:
Ձեր պատվիրատուը (գնորդը) պատասխանատու է տվյալ վայրում ապրանքը բեռնափոխադրման ծախսերի համար:
FOB- ը (անվճար է), դուք (որպես գնորդ) պետք է հոգ տաք բոլոր փաստաթղթերի եւ (կամ) ծախսերի համար անհրաժեշտ ( ներառյալ ապահովագրական ) ապրանքը մատակարարողին (վաճառողին) հավաքելու եւ դրանք տեղադրելու միջազգային փոխադրողին:
Ցանկացած ռեժիմի կամ տրանսպորտի ռեժիմների կանոններ
EX (Ex Factory, Ex Door կամ Ex Dock). «EX» - ից սկսած պայմանները վկայում են, որ ձեր գնորդին տրված գինը վերաբերում է միայն նշված ծագման կետում (ձեր կամ ձեր մատակարարի գործարանի կամ նավահանգստի ներմուծման / արտահանման կետում) . Առաքման այս տերմինը նշանակում է, որ դուք համաձայնվում եք պատվիրատուին տրամադրել ապրանքը որոշակի վայրում սահմանված ժամկետում:
Այլ առեւտրային պայմաններ. FCA- ի անվճար փոխադրողը, CPT- ի փոխադրումը վճարվում է, CIP- ի փոխադրումը եւ ապահովագրությունը վճարվում են եւ տերմինալում մատուցված DAT- ի բոլոր տարբեր իմաստները:
Էլեկտրոնային տվյալների փոխանակման (EDI) աճող օգտագործման տեղադրման նպատակով Ինկորթերները վերանայվել են արտահանման նոր մեթոդների արտացոլման համար, որոնք նախատեսված են սահմանային (DAF) սահմանած առաքման (CPT), փոխադրման եւ վճարված ապահովագրության (CIP) նախկին նավը (DES), առաքվել է նախկին նավահանգիստ (վճարված տուրք) (DEQ), առաքվել տուրք չվճարված (DDU) եւ առաքվել տուրք վճարել (DDP): Համոզվեք, որ ձեր լոգիստիկայի մասնագետը կամ բեռնափոխադրողը խնդրում է, թե այդ գործարքի պայմաններից յուրաքանչյուրը ազդում է առաքման վերջնական գին, ինչպես նաեւ առաքման լոգիստիկա կամ դիմեք ՄՔԴ-ին, լրացուցիչ ուղղորդման համար:
Վերջապես, հիշեք, որ ձեւակերպված փոքր փոփոխությունները կարող են մեծ ազդեցություն ունենալ ձեր միջազգային վաճառքի պայմանագրի վրա եւ սովորաբար միշտ չէ, որ բարենպաստ կերպով: Այսպիսով, երբ գնանշումներ եք կատարում, միշտ անդրադարձեք Incoterms- ի վերջին հրապարակված տարբերակը ապագայում որեւէ շփոթության կամ հնարավոր վեճի վերացման համար: