Այսպիսով, շատ դեպքերում, տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը պատասխանատվություն չի կրում գողից առաջացած վթարի հետեւանքով երրորդ անձանց կողմից տուժածների համար:
Ավտոմեքենայի գողերի գործողությունների համար տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին պաշտպանող կանոնները որոշ բացառություններ ունեն: Եթե դժբախտ պատահարի զոհերը չեն կարողանում փոխհատուցում ստանալ ավտո գողերից վնասվածքներ ստանալու համար, նրանք կարող են ապավինել այդ բացառություններին `տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին վնաս պատճառելու համար:
Թույլատրելի օգտագործման կանոններ
Շատ պետություններում տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը պատասխանատվություն չի կրում ընդհանուր օրենքի ներքո, եթե գողը գողանում է իր ավտոտնակը եւ անփութորեն առաջացնում է վթար, որը վնասում է երրորդ կողմին: Գողը, այլ ոչ թե սեփականատերը պատասխանատվություն է կրում երրորդ կողմին, ցանկացած վթարի համար, որը նա վթարի է ենթարկվել:
Որոշ դեպքերում տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը եւ տուժող կողմը կարող են համաձայնվել, թե արդյոք մեքենան օգտագործվել է սեփականատիրոջ թույլտվությամբ: Եթե հայցվորը կարող է ապացուցել, որ սեփականատերը թույլտվություն է տվել, սեփականատերը պատասխանատվություն է կրում պատահարի համար:
Պատասխանը կախված է այն օրենքից, որտեղ տեղի է ունեցել վթարը: Մոտավոր 10 պետություններ ընդունում են թույլատրելի օգտագործման օրենքներ: Այս օրենքները տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին պատասխանատվություն են կրում տրանսպորտային միջոցի վարորդների թույլտվությամբ վարորդների կողմից պատճառված վթարների համար:
Ահա Նյու Յորքի թույլատրելի օգտագործման օրենքից մի հատված.
Այս իրավիճակում օգտագործված կամ շահագործվող ցանկացած տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը պատասխանատվություն է կրում այդպիսի անձի կամ գույքի օգտագործման կամ շահագործման հետեւանքով անգործության հետեւանքով մահվան կամ մարմնական վնասվածքների համար պատասխանատվություն կրող անձի, այդպիսի սեփականատիրոջ կամ այլ կերպ օգտագործելու դեպքում, նույն սեփականատիրոջ թույլտվությամբ, արտահայտված կամ ենթադրաբար օգտագործելով:
Երբ ավտոմեքենայի սեփականատերը ավտոմոբիլ վարելու թույլտվություն է տալիս, համաձայնությունը կարող է լինել արտահայտված (գրավոր կամ գրավոր) կամ ենթադրյալ: Կիրառված համաձայնություն նշանակում է գործողություններ կամ ոչ գործողություններով թույլատրված թույլտվություն: Օրինակ, ենթադրենք, որ Bill- ը գրկում է Ջիմի մեքենայի բանալիները, Ջիմի գրասեղանից դուրս: Բիլը ասում է, որ ինքը ճամփորդում է մի քանի մղոն հեռավորության վրա գտնվող ռեստորանում եւ քայլում է դուռը: Ջիմը Բիլին տեսնում է ստեղները, բայց չի բողոքում: Քանի որ Ջիմը չի վիճարկել կամ փորձել է դադարեցնել Bill- ի մեքենայից մեքենան վարելու մասին, Ջիմը Bill- ը թույլ է տվել օգտագործել այն:
Ընտանեկան նպաստի մասին օրենքներ
Որոշ երկրներում ավտոմեքենայի սեփականատերը կարող է պատասխանատվություն կրել ընտանիքի անդամների կողմից «ընտանեկան նպատակի» օրենքներով տուժած ավտովթարների համար: Այս օրենքները գոյություն ունեն մոտ 18 պետություններում: Նրանք պատասխանատվություն են կրում տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի վրա `ամուսինների, երեխաների կամ այլ ընտանիքի անդամների կողմից առաջացած ավտովթարների համար: Այս օրենքներից մի քանիսը պարտադրում են տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջը, թե արդյոք ինքնությունը օգտագործվել է սեփականատիրոջ թույլտվությամբ:
Այսպիսով, որոշ պետություններում տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը կարող էր պատասխանատվության ենթարկվել, եթե ընտանիքի անդամը գողացնի ավտոտնակը եւ վթարի պատճառ դառնար, որը տուժեց մեկ այլ կողմ:
Ուղղակի պատասխանատվություն
Գործատուն պատասխանատվություն է կրում ավտոտրանսպորտային պատահարի համար, որը պատճառ է հանդիսանում աշխատակցի անփութության հետեւանքով: Այս կանոնը սովորաբար կիրառվում է, երբ աշխատողը գործատուի բիզնեսում օգտագործում է մեքենա: Արդյոք կիրառվում է, եթե աշխատողը մեքենա վարում է ոչ բիզնես նպատակներով: Օրինակ, Սամը գործում է հացաբուլկեղենի բիզնես, որը պատկանում է մի քանի բեռնատարներին: Սեմը աշխատակիցներին բանավոր տեղեկացրեց, որ տրանսպորտային միջոցները վարելու թույլտվություն է տրվում միայն առաքման անձնակազմին:
Մի օր խոհանոցային աշխատողը մի մեքենա է գնում, առանց Սամի թույլտվության անհատական առաջադրանք կատարելու թույլտվության: Աշխատողը վթար է առաջացնում, որը վնասում է մեկ այլ վարորդին: Սեմի գործը պատասխանատվություն է կրում վնասվածքի համար: Պատասխանը գուցե:
Սամը կարող էր թույլ տալ, որ մեքենան օգտագործի իր գործողությունները, այլ ոչ թե նրա խոսքերը: Բացի այդ, հացաբուլկը կարող է պատասխանատվություն կրել պետական թույլտվության օգտագործման օրենքի ներքո պատահարի համար:
Ստեղներ չմնացած մեքենաներում
Որոշ երկրներում, ավտոմոբիլային տերմինը, որը տրանսպորտային միջոցից դուրս է եկել ներսում գտնվող բանալիներով, կարող է պատասխանատվություն կրել ընդհանուր իրավունքի համաձայն `գողի կողմից առաջացած վթարի համար, եթե սեփականատերը պետք է իմանար, որ գողությունը հավանական է: Օրինակ, Տիմը գործարկում է կրելու բիզնես: Տիմը տեղական միջնակարգ դպրոցի տնօրենից պահանջում է քաշել: Tim- ը իր մեքենան վարում է դպրոց: Նա մեքենայով բեռնատար է այգու բանալիներով եւ դպրոցական շենք է մտել ուսանողական ավտոկայանատեղիում:
Երբ Թիմը դուրս է գալիս տեսողությունից, դեռահասը թափառում է բեռնատարը եւ տանում է ուրախություն: Երիտասարդը վթարի է ենթարկվում, որը վնասում է մեկ այլ վարորդին: Որոշ երկրներում տուժող կողմը կարող էր դատի տալ Թիմի բիզնեսին վնասների համար: Դիմումատուը կարող էր պնդել, որ Թայմը անփույթ էր, երբ նա վտանգավոր մեքենա է դուրս եկել այն վայրում գտնվող բանալիներով, որտեղ դեռահասները գտնում էին դա:
Հակակոռուպցիոն կանոններ
Մի շարք պետություններ եւ քաղաքապետարաններ ընդունել են օրենքներ, որոնք արգելում են տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին թողնել իրենց autos վազում, իսկ չնկատված: Հաճախ կոչվում են «հեգնանքային օրենքներ», այս կանոնադրությունները երկակի նշանակություն ունեն `կանխել ավտոտրանսպորտային հափշտակությունները եւ կրճատել ջերմոցային գազերի արտադրությունը անգործունակ մեքենաներից: «Փութաջան» օրենքի օրինակ է Կոլորադոյի օրինակը, որը անվավեր անվավեր ավտոմեքենա է: Ահա մի հատված.
Առանց ավտոտրանսպորտային միջոցի վարորդի կամ վարորդի ոչ մի անձ պետք է թույլ չտա կանգնեցնել առանց դադարեցնելու շարժիչը, կողպեքը բռնկումը, բոցը բոցավառմանից հեռացնելը եւ այնտեղ արգելակի արդյունավետ տեղադրումը ...
Կոլորադո բնակիչները կարող են հետեւել այս օրենքին, օգտագործելով հեռավոր մեկնարկային համակարգ եւ անվտանգության համապատասխան միջոցներ:
«Փուֆեր» օրենքները պետությունից տարբերվում են: Ոմանք արգելում են սեփականատերերին, անկախ ջերմաստիճանից անկախ վազքի տրանսպորտային միջոցներից թողնել ցանկացած երկար ժամանակ: Ոմանք դիմում են միայն մեծ բեռնատարներով կամ դպրոցական ավտոբուսներով: Մյուսները նշում են մի ժամանակ եւ / կամ ջերմաստիճան: Օրինակ, օրենքը կարող է թույլատրել տրանսպորտային միջոցների անգործությունը մինչեւ 15 րոպե, եթե օդի ջերմաստիճանը ցածր է սառչումից: «Խեղճ» օրենքների խախտողները կարող են տուգանք ենթարկվել: Որոշ երկրներում ավտոմեքենաների սեփականատերերը, որոնք խախտում են հակահրթիռային օրենքը, կարող են պատասխանատվություն կրել երրորդ անձանց պատճառած վնասների կամ վնաս պատճառելու համար:
Առեւտրի ավտոմատ լուսաբանումը
Ստանդարտ բիզնեսի ավտո քաղաքականության ավտոմատ պատասխանատվության բաժինը ներառում է թույլատրելի օգտագործման ծածկույթ: Այն ներառում է (որպես ապահովագրված) որեւէ մեկը, որը տնօրինում է ձեր պատկանող ծածկված ավտո մեքենան, վարձում է կամ վերցնում ձեր թույլտվությունը: Եթե գողը գողանում է ձեր բիզնեսին պատկանող տրանսպորտային միջոցը եւ պատճառ է դառնում, որ մեկ ուրիշը վնասվածք է ստացել, ապա ձեր ավտոապահովագրողը հավանական է, որ տուժած կողմի հայցը չի բավարարում: