Մեր նախագծերից շատերը ստիպված կլինեն թափքի բեռնատարներ ձեռք բերել աշխատանքը: Թափոնների բեռնատարները օգտագործվում են ագրեգատների մի կետից մյուսը տեղափոխելու համար եւ օգտագործելով հիդրավլիկ բաղադրիչները `վերացնելով թիկունքի բովանդակությունը, որպեսզի կարողանա ընկնել գետնին:
Այս բեռնատարները հասանելի են բազմաթիվ կոնֆիգուրացիաներով եւ չափերով, ուստի այստեղ մենք ներկայացնում ենք թափոնատար մեքենաների սարքավորումները, որոնք սովորաբար օգտագործվում են շինարարության ոլորտում: Միշտ հիշեք, որ ստուգեք ձեր դաշնային եւ պետական քաշային սահմանափակումները կամ սառնամանիքների արգելքները ձեր տամպոնն ընտրելու ժամանակ:
01 - Off Road Damper Trucks
Նաեւ հայտնի է որպես ծանր բեռնատարներ: Off- ճանապարհները մեծ բեռնատարներ են, որոնք հիմնականում օգտագործվում են հանքարդյունահանման գործերում կամ այն դեպքերում, երբ խոշոր չափի գումարները պետք է հեռացվեն: Նրանց մեծ չափերը եւ ծանր բեռը նրանց իդեալական են ճանապարհային իրավիճակների համար (կոշտ տեղանքով) եւ խորհուրդ չեն տրվում օգտագործվել ճանապարհների կամ զարգացած տարածքների վրա, եւ դրանք լավագույնն են, երբ հեռավորության վրա հեռացվում են: Նրանք կարող են 40 տոննայից ավելի եւ ավելի քան 60 տոննա բեռներ մշակել: Դարբնոցային բեռնատարների բեռնախցիկները խարսխված են տուփի եւ մահճակալի վանդակում:
02 - Փոխադրամիջոցների արտահոսք բեռնատար
Փոխադրման տրանսպորտային բեռնատարները բեռնատարներ են, որոնք քաշվում են առանձին տուփով Փոխադրամիջոցի տրանսպորտային բեռնատարների հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ առանձին տրեյլերը ունի շարժական բեռնարկղային բեռնարկղ: Այս կոնֆիգուրացիան կարող է առավելագույնի հասցնել բեռնափոխադրումների հնարավորությունը, առանց կորցնելու մանեւրելու:
Առանձին բեռնարկղը սնուցվում է տրակտորի վրա տեղադրված էլեկտրական շարժիչով, որը ճամփորդում է անիվների վրա հիմնական տամպերի բեռնախցիկի շրջանակում: Կա տրանսֆերային տրանսպորտի բեռնատարի տատանում, որը թույլ է տալիս ավելացնել բեռնատար բեռնափոխադրումներ այլ բեռնատարներ: Զգուշացեք, քանի որ այս կարգի կոնֆիգուրացիան չի թույլատրվում բոլոր երկրներում, քաշի սահմանափակումների պատճառով:
03 - Side Damper բեռնատարներ
Կողային թափվող բեռնատարները բեռնաթափման ամենաարագ բեռնատարներից են: Նրանք ունեն այս տեսակի բեռնատարների ամենամեծ հզորությունը, եւ նրանք ունեն բնութագրիչ, որ այն կտեղափոխվի կողմը նյութը գետնին թափելու համար:
Նրանք ապահովում են անվտանգություն, քան թռիչքի դեմ, թեեւ դրանց երկարության պատճառով նրանք ունեն սահմանափակ մանեւրելու: Նրանց բնութագրիչով, այդ բեռնատարները չեն կարող միշտ օգտագործվել եւ նախընտրելի են այն նախագծերում, որոնցում տարածքը շատ տարածություն ունի եւ սենյակ: Այնուամենայնիվ, բեռնաթափման բեռնարկղերը կպահպանեն բեռի պակաս ծավալը, քան ավանդական ստանդարտ ամբարտակները:
04 - Ստանդարտ ամբարձիչ բեռնատար
Հերթական ամբարտակ մեքենան ամենատարածվածն է շինարարության ոլորտում: Աղբատարի շասսին բարձրացնում է կաբելի եւ բեռնատարի մարմնի միջեւ տեղադրված հիդրավլիկ խոզը: Այն ունի մեկ ճակատային առանցք եւ մեկ կամ ավելի հետեւի առանցք: Ստանդարտ ամբարտակային բեռնատարների համար նախատեսված ընդհանուր կարգավորումներն ընդգրկում են վեց դույլերը եւ տասը քամիչը: Նրանք մեծ մանեւրելու հնարավորություն են տալիս, սակայն դրանք չեն կարող օգտագործվել փափուկ հողերի վրա:
05 - Այլ թափոնների բեռնատարներ
Կան այլ աղբատար մեքենաների կոնֆիգուրացիան, թեեւ ոչ այնքան ընդհանուր, որքան նախորդը: Սրանք լրացուցիչ տամպերի տեսակներ են.
- Truck եւ Pup - շատ նման է փոխանցման ամբարձիչ բեռնատար, բայց դա տարբերվում է, ունենալով իր սեփական հիդրավլիկ խոյ: Այն կարող է ինքնուրույն դոմինոգեն:
- Superdump Truc k - յուրահատուկ տամպոն, որը կարող է մեծ ծանրաբեռնվածություն ունենալ: Superdump բեռնատարը հատկապես օգտակար է ասֆալտապատման եւ բետոնե ծածկի կիրառման համար:
- Կիսահող տուփի կիսաթափանցիկ բեռնատար մեքենա - Կողքահող տրանսպորտային բեռնատար, որտեղ երկու առանցքակալը ունի իր հիդրավլիկ բեռնիչը:
- Կիսահաղորդիչ ներքեւի թափոնատար բեռնատարը նման է կիսաթանկարժեք տուփի տափօղակով բեռնատարին, որտեղ թաղանթային առանձնահատկությունն այն է, որ կցորդիչի գմբեթը կցորդի կենտրոնի ներքեւի մասում: Երկրորդ կիսաթափանցիկ թափառաշրջիկ բեռնատարի ամենամեծ առավելությունն այն է, հատուկ վայր եւ նեղ տարածքներ:
- Երկկողմանի եւ եռակի հենակետային ներքեւի ամբուլատոր մեքենա - բաղկացած է երկու axle տրակտորից, միկառելի կիսահաղորդիչ եւ մեկ կամ երկու լիարժեք կցասայլակներ քաշելով: Առավելագույն թերությունն այն է, որ հակառակն է անցնում դժվարությունը:
Քննարկված բոլոր այս այլընտրանքների եւ նախորդների կազմաձեւումը կփոխվի երկրից դեպի երկիր, կախված կանոնակարգերից եւ սահմանափակումներից: Կան շատ այլ տեսակի թափոնատար բեռնատարներ, սակայն այդ 5-ը նախընտրում են պրոֆեսիոնալ վարորդների եւ շինարարության ոլորտի կողմերը: