DOT Բեռների եւ տրանսպորտային ժամերի ծառայության ժամկետի սահմանաչափերը

Վարորդները սահմանափակված են, թե որքանով են նրանք քշում եւ երբ

Միացյալ Նահանգների տրանսպորտի վարչությունը (DOT) կարգավորում է օրական մեկ բեռնատարի վարորդի ժամերը, ինչպես նաեւ օրական մեկ շաբաթվա ընթացքում աշխատող ժամերի ընդհանուր քանակը: Այս կանոնները տեղադրվում են այնպես էլ վարորդների եւ մյուսների ճանապարհորդության անվտանգության համար: Կանոնակարգերը սահմանափակում են, թե որքան ժամանակ կարող է հանգեցնել վարորդների հանգիստը ապահովելու համար: Այս կանոնները կարող են շատ բարդ եւ շփոթեցնել: Կատեգորիաներով կանոնները խախտելը կարող է օգնել ձեզ հասկանալ նրանց ավելի լավը.

  • 01 - Ընդհանուր ժամերի սպասարկման ուղեցույցներ

  • Վարորդները կարող են վարել մինչեւ 11 ժամ, սակայն սահմանափակվում են 14 ժամ աշխատանքային օրվա ընթացքում
  • Վարորդները պետք է պարտադիր 30 րոպե ընդմիջում ունենան իրենց հերթական ութերորդ ժամվա ընթացքում
  • 14 ժամ տեւողությունը կարող է երկարաձգվել ընդմիջման, սննդի եւ վառելիքի կանգառների համար եւ այլն:
  • Վարորդները կարող են վերսկսել 7-օրյա ժամկետը մեկ անգամ մեկ 168 ժամ տեւողությամբ աշխատանքային շաբաթվա ընթացքում `առնվազն 34 հաջորդական ժամ տեւողությամբ, երկու հաջորդականությամբ` ժամը 1: 00-ից մինչեւ 5: 00-ը:
  • * Աշխատանքային շաբաթը սկսվում է վերջին իրավական վերականգնումից հետո: Օրինակ, եթե սկսեք երկուշաբթի ժամը 1: 00-ին, ապա ձեր 168 աշխատանքային շաբաթը կշարունակվի մինչեւ հաջորդ երկուշաբթի ժամը 1: 00-ը: Եթե ​​դուք սկսեք ժամը 12: 00-ին, հաջորդ երկուշաբթի, դուք ստիպված կլինեք առաջադրվել 60/7 կանոնով, քանի որ դուք չեք ստանա իրավական վերականգնում:
  • Յուրաքանչյուր պարտականության ժամանակահատվածը պետք է սկսվի առնվազն 10 ժամից ոչ ուշ
  • Վարորդները կարող են աշխատել յոթ օր հաջորդող օրվանից ոչ ավելի, քան 60 ժամ
  • 02 - 16 ժամյա բացառություն

    • 16-ժամյա բացառությունը նախատեսված է օգտագործվելու 1-օրյա աշխատանքային գրաֆիկների համար, որտեղ վարորդը սկսվում եւ ավարտվում է նույն տերմինալում
    • Քշելու ժամանակը կարող է գերազանցել 11 ժամը
    • Վարորդը կարող է չօգտագործել ինչպես 16-ժամյա բացառությունը, այնպես էլ անսարք վարորդական պայմանների բացառությունը
    • Եթե ​​որեւէ օրվա ընթացքում բնակվում եք, 16-ժամյա բացառությունը այլեւս օգտագործելի չէ, ներառյալ այն օրվա ընթացքում
    • 16 ժամ տեւողությամբ բացառություն օգտագործելուց հետո, դուք չեք կարող կրկին օգտագործել այն, մինչեւ դուք ունեցել եք 34 ժամյա վերականգնում
    • Դուք չպետք է անցնեք 16-րդ ժամը անցնեք
  • 03 - Անբարենպաստ վարորդական պայմանների բացառումը

    • Եթե ​​վարորդը չի կարող անվտանգ ապահովել վազքը 11 ժամ տեւողությամբ առավելագույն վարորդական ժամանակահատվածում, ապա վարորդը կարող է լրացուցիչ երկու ժամվա ընթացքում հասնել վարորդի եւ բեռի համար անվտանգության ապահովման վայր գտնելու համար: Այնուամենայնիվ, վարորդը չի կարող վարել 14- րդ րոպեից հետո, երբ նա պարտվում է:
    • Եթե ​​եղանակային պայմանները թույլ չեն տալիս ձեզ հյուրանոցում քաշել կամ հանգստանալ եւ կանգ առնել 10 ժամ տեւողությամբ, ապա կարող եք երկարացնել ձեր քշելու ժամանակը մինչեւ երկու ժամ
    • Այս բացառությունը չի նշանակում, որ վատ եղանակի պատճառով կարող եք ավելի երկար աշխատել: Եթե ​​դուք կարող եք ապահով կանգ առնել եւ բնակություն հաստատել ձեր 11 ժամյա վարորդական ժամանակահատվածում, ապա պետք է դա անեք, եթե դուք չեք կարող վերադառնալ ձեր տան տերմինալը 14 ժամվա ընթացքում կամ 16 ժամ տեւողությամբ բացառության դեպքում:
  • 04 - 34 ժամի վերսկսումը

    • 34 ժամ հաջորդող ժամերի ցանկացած ժամանակահատվածը կվերսկսվի 60/70 ժամ հաշվարկով
    • Վերագործարկումը պետք է ներառի երկու ժամ `ժամը 1: 00-ից մինչեւ 17: 00-ը: Վարորդները կարող են օգտագործել միայն 34 ժամ տեւողությունը մեկ անգամ 168 ժամվա ընթացքում:
  • 05 - Ծառայության կանոնների խախտման համար տուգանքները

    • Վարորդները կարող են փակվել ճանապարհի եզրին, մինչեւ վարորդը չհավաքի բավականաչափ արտոնյալ ժամանակահատված, որպեսզի հետագայում համապատասխանեն
    • Պետական ​​եւ տեղական իրավապահ մարմինները կարող են տուգանքները գնահատել
    • FMCSA- ը կարող է գանձել քաղաքացիական տույժեր վարորդի կամ կրիչի վրա, սկսած $ 1,000-ից $ 11,0000 մեկ խախտման համար `ըստ ծանրության
    • Փոխադրողի անվտանգության գնահատականը կարող է իջեցնել խախտումների օրինակ
    • Դաշնային քրեական պատիժները կարող են բերել կրիչներին, որոնք գիտակցաբար եւ կամովին թույլ են տալիս կամ պահանջում են ՀՈԶ խախտումներ. կամ ընդդեմ վարորդների, ովքեր իմանալով եւ կամայականորեն խախտում են ՀՍՄ-ի կանոնները